诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

诊断故障信息

电路/系统说明

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.确认故障诊断仪参数：Exterior Left Front Door Handle Switch（左前车门外把手开关）=Inactive（未激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试 — 测试 1
• 如果为规定状态
• 3.操作部件：触摸板内@A24D 前侧门外把手 - 左侧»已按下
  确认故障诊断仪参数： Exterior Left Front Door Handle Switch（左前车门外把手开关） = Active（激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试 — 测试 1
• 如果为规定状态
• 4.确认故障诊断仪参数：Exterior Right Front Door Handle Switch（右前车门外把手开关）=Inactive（未激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试 — 测试 2
• 如果为规定状态
• 5.操作部件：触摸板内@A24P 前侧门外把手 - 右侧»已按下
  确认故障诊断仪参数： Exterior Right Front Door Handle Switch（右前车门外把手开关） = Active（激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试 — 测试 2
• 如果为规定状态
• 6.确认故障诊断仪参数：Exterior Left Rear Door Handle Switch（左后车门外把手开关）=Inactive（未激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试 — 测试 3
• 如果为规定状态
• 7.操作部件：触摸板内@A24LR 后侧门外把手 - 左侧»已按下
  确认故障诊断仪参数： Exterior Left Rear Door Handle Switch（左后车门外把手开关） = Active（激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试 — 测试 3
• 如果为规定状态
• 8.确认故障诊断仪参数：Exterior Right Rear Door Handle Switch（右后车门外把手开关）=Inactive（未激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试 — 测试 4
• 如果为规定状态
• 9.操作部件：触摸板内@A24RR 后侧门外把手 - 右侧»已按下
  确认故障诊断仪参数： Exterior Right Rear Door Handle Switch（右后车门外把手开关） = Active（激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试 — 测试 4
• 如果为规定状态
• 10.按下无钥匙发射器的相应按钮以解锁车门。确认 S13D 驾驶员车门锁开关上的锁止指示灯未点亮。
• 注意:必须在未佩戴手套的情况下执行本程序
  11.无钥匙进入发射器在驾驶员车门 3 ft 范围内时，按下 B27LF 左前侧车门外把手开关上的外侧触摸传感器。
  确认 S13D 驾驶员车门锁开关上的锁止指示灯点亮
• 如果 S13D 驾驶员车门锁开关上的锁止指示灯未点亮
  参见：电路/系统测试 — 测试 5
• 如果 S13D 驾驶员车门锁开关上的锁止指示灯点亮
• 12.按下无钥匙发射器的相应按钮两次解锁车门。确认车门锁开关上的锁止指示灯未点亮。
• 注意:必须在未佩戴手套的情况下执行本程序
  13.无钥匙进入发射器在乘客车门 3 ft 范围内时，按下 B27RF 右前侧车门外把手开关上的外侧触摸传感器。
  确认车门锁开关上的锁止指示灯点亮
• 如果车门锁开关上的锁止指示灯未点亮
  参见：电路/系统测试 — 测试 6
• 如果车门锁开关上的锁止指示灯点亮
• 14.当前不存在故障，可能为间歇性状况。

电路/系统测试

测试 1

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：A24D 前侧门外把手 - 左侧
• 3.确认搭铁电路端子 5 和 B+ 之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮
• 3.1 维修电路 2150 的开路/电阻过大故障或搭铁连接故障。
• 如果测试灯点亮
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.确认故障诊断仪“Exterior Left Front Door Handle Switch（左前车门外把手开关）”参数为“Inactive（未激活）”。
• 如果不为“Inactive（未激活）”
• 5.1 测试电路 2675 是否对搭铁短路
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路。
• 5.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“Inactive（未激活）”
• 6.在信号电路端子 1 和搭铁之间安装一根带 3 A 保险丝的跨接线。
• 7.确认故障诊断仪参数目前为“Active（激活）”。
• 如果未激活且 3 A 保险丝状态良好
• 7.1 测试电路 2675 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大。
• 7.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果未激活且 3 A 保险丝熔断
• 7.1 测试电路 2675 是否对电压短路。
• 如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对电压短路。
• 7.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“Active（激活）”
• 8.更换 B27LF 左前侧门外把手开关

测试 2

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：A24P 前侧门外把手 - 右侧
• 3.确认搭铁电路端子 5 和 B+ 之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮
• 3.1 维修电路 2250 的开路/电阻过大故障或搭铁连接故障。
• 如果测试灯点亮
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.确认故障诊断仪“Exterior Right Front Door Handle Switch（右前车门外把手开关）”参数为“Inactive（未激活）”。
• 如果不为“Inactive（未激活）”
• 5.1 测试电路 2676 是否对搭铁短路
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路。
• 5.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“Inactive（未激活）”
• 6.在信号电路端子 1 和搭铁之间安装一根带 3 A 保险丝的跨接线。
• 7.确认故障诊断仪参数目前为“Active（激活）”。
• 如果未激活且 3 A 保险丝状态良好
• 7.1 测试电路 2676 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大。
• 7.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果未激活且 3 A 保险丝熔断
• 7.1 测试电路 2676 是否对电压短路。
• 如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对电压短路。
• 7.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“Active（激活）”
• 8.更换 B27RF 右前侧门外把手开关

测试 3

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 B27LR 左后侧门外把手开关处的连接器。
• 2.确认搭铁电路端子 5 和 B+ 之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮
• 2.1 维修电路 2350 的开路/电阻过大故障或搭铁连接故障。
• 如果测试灯点亮
• 3.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 4.确认故障诊断仪“Exterior Left Rear Door Handle Switch（左后车门外把手开关）”参数为“Inactive（未激活）”。
• 如果不为“Inactive（未激活）”
• 4.1 测试电路 4994 是否对搭铁短路
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路。
• 4.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“Inactive（未激活）”
• 5.在信号电路端子 1 和搭铁之间安装一根带 3 A 保险丝的跨接线。
• 6.确认故障诊断仪参数目前为“Active（激活）”。
• 如果未激活且 3 A 保险丝状态良好
• 6.1 测试电路 4994 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大。
• 6.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果未激活且 3 A 保险丝熔断
• 6.1 测试电路 4994 是否对电压短路。
• 如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对电压短路。
• 6.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“Active（激活）”
• 7.更换 B27LR 左后侧门外把手开关

测试 3

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 A23RR 右后侧门外把手开关处的连接器。
• 2.确认搭铁电路端子 5 和 B+ 之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮
• 2.1 维修电路 2450 的开路/电阻过大故障或搭铁连接故障。
• 如果测试灯点亮
• 3.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 4.确认故障诊断仪“Exterior Right Rear Door Handle Switch（右后车门外把手开关）”参数为“Inactive（未激活）”。
• 如果不为“Inactive（未激活）”
• 4.1 测试电路 4995 是否对搭铁短路
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路。
• 4.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“Inactive（未激活）”
• 5.在信号电路端子 1 和搭铁之间安装一根带 3 A 保险丝的跨接线。
• 6.确认故障诊断仪参数目前为“Active（激活）”。
• 如果未激活且 3 A 保险丝状态良好
• 6.1 测试电路 4995 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大。
• 6.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果未激活且 3 A 保险丝熔断
• 6.1 测试电路 4995 是否对电压短路。
• 如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对电压短路。
• 6.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“Active（激活）”
• 7.更换 A23RR 右后侧门外把手开关

测试 5

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：A24D 前侧门外把手 - 左侧
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认 B+ 电路端子 2 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 4.1 测试 B+ 电路 1940 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路或电阻过大
• 4.2 确认保险丝未熔断且保险丝上有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 测试 B+ 电路 1940 是否对搭铁短路
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路
• 4.2 更换 A24D 左前侧门外把手
• 如果测试灯点亮
• 5.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式，测试信号电路端子 4 和搭铁之间的电压是否为 7 V — 9 V。
• 如果低于 7 V
• 5.1 测试电路 2674 是否对搭铁短路。
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路。
• 5.2 测试电路 2674 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大。
• 5.3 更换 K9 车身控制模块。
• 如果高于 9 V
• 5.1 测试电路 2674 是否对电压短路。
• 如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对电压短路。
• 5.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果在 7 V — 9 V 之间
• 6.更换部件：A24D 前侧门外把手 - 左侧

测试 6

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：A24P 前侧门外把手 - 右侧
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认 B+ 电路端子 2 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 4.1 测试 B+ 电路 840 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路或电阻过大
• 4.2 确认保险丝未熔断且保险丝上有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 测试 B+ 电路 840 是否对搭铁短路
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路
• 4.2 更换 A24P 右前侧门外把手
• 如果测试灯点亮
• 5.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式，测试信号电路端子 4 和搭铁之间的电压是否为 7 V — 9 V。
• 如果低于 7 V
• 5.1 测试电路 2677 是否对搭铁短路。
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路。
• 5.2 测试电路 2677 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大。
• 5.3 更换 K9 车身控制模块。
• 如果高于 9 V
• 5.1 测试电路 2677 是否对电压短路。
• 如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对电压短路。
• 5.2 更换 K9 车身控制模块。
• 如果在 7 V — 9 V 之间
• 6.更换部件：A24P 前侧门外把手 - 右侧

部件测试

A24D 前侧门外把手 - 左侧—测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：A24D 前侧门外把手 - 左侧
• 3.在下列测试点之间连接一根带 3 A 保险丝的跨接线：部件端子 2&12 V
• 4.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：
• •  信号端子 1&搭铁端子 5»未按下
• •  信号端子 4&搭铁端子 5»未按下
• 如果电阻不为无穷大
  更换部件： A24D 前侧门外把手 - 左侧
• 如果电阻为无穷大
• 5.测试下列测试点之间的电阻是否小于 3 Ω：
• •  信号端子 1&搭铁端子 5触摸板内»已按下
• •  信号端子 4&搭铁端子 5触摸传感器外侧»已按下
• 如果等于或大于 3 Ω
  更换部件： A24D 前侧门外把手 - 左侧
• 如果小于 3 Ω
• 6.一切正常。

A24P 前侧门外把手 - 右侧—测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：A24P 前侧门外把手 - 右侧
• 3.在下列测试点之间连接一根带 3 A 保险丝的跨接线：部件端子 2&12 V
• 4.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：
• •  信号端子 1&搭铁端子 5»未按下
• •  信号端子 4&搭铁端子 5»未按下
• 如果电阻不为无穷大
  更换部件： A24P 前侧门外把手 - 右侧
• 如果电阻为无穷大
• 5.测试下列测试点之间的电阻是否小于 3 Ω：
• •  信号端子 1&搭铁端子 5触摸板内»已按下
• •  信号端子 4&搭铁端子 5触摸传感器外侧»已按下
• 如果等于或大于 3 Ω
  更换部件： A24P 前侧门外把手 - 右侧
• 如果小于 3 Ω
• 6.一切正常。

A24LR 后侧门外把手 - 左侧—测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：A24LR 后侧门外把手 - 左侧
• 3.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号端子 1&搭铁端子 5»未按下
• 如果电阻不为无穷大
  更换部件： A24LR 后侧门外把手 - 左侧
• 如果电阻为无穷大
• 4.测试下列测试点之间的电阻是否小于 3 Ω：信号端子 1&搭铁端子 5»已按下
• 如果等于或大于 3 Ω
  更换部件： A24LR 后侧门外把手 - 左侧
• 如果小于 3 Ω
• 5.一切正常。

A24RR 后侧门外把手 - 右侧—测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：A24RR 后侧门外把手 - 右侧
• 3.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号端子 1&搭铁端子 5»未按下
• 如果电阻不为无穷大
  更换部件： A24RR 后侧门外把手 - 右侧
• 如果电阻为无穷大
• 4.测试下列测试点之间的电阻是否小于 3 Ω：信号端子 1&搭铁端子 5»已按下
• 如果等于或大于 3 Ω
  更换部件： A24RR 后侧门外把手 - 右侧
• 如果小于 3 Ω
• 5.一切正常。

维修指南

• •  前侧门外把手的更换－左侧
• •  前侧门外把手的更换－右侧
• •  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考